Poste d'aiguillage tout relais à transit souple

Carte Commune · n° 335871

Cet article s'appuie sur des documents édités par le RFN, (réseau ferré national français) ou par des constructeurs et sont à diffusion restreinte notamment vers les bureaux d'ingénierie. Le Poste tout Relais à transit Souple (PRS) est un type de poste d'aiguillage français. Ce type de poste a été le poste de référence pendant près de 35 ans sur le réseau ferroviaire français. Il a existé en 2 versions, PRS-PRA comme à Montereau en 1950, avec des blocs fonctionnels embrochables, ou PRS-NS1 à relais individuels comme Les Arcs en 1965, suivi, notamment par ceux de la ligne V entre St Mandé et Boissy-Saint-Léger avant transfert de gestion à la RATP en 1969. La gare de Aulnay-Sous-Bois a vu son PRA, datant de l'électrification, remplacé par un nouveau en NS1 lors de la desserte par Roissy-Rail en 1976. Son fonctionnement repose sur une technologie à base de relais essentiellement. Par l'absence de câblage systématique, chaque circuit, constitué de un ou plusieurs fils électriques, doit être...

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