Taxe nationale sur les véhicules de transport de marchandise
redevance poids lourds liée aux prestations applicable en France
redevance poids lourds liée aux prestations applicable en France
La taxe poids lourds, officiellement « taxe nationale sur les véhicules de transport de marchandise », parfois appelée « écotaxe » ou « écoredevance poids lourds », aurait dû être la version française de la redevance poids lourds liée aux prestations applicable en France, dont l'objectif est de diminuer les transports routiers jugés polluants et énergivores et de financer le développement des transports fluviaux ou ferroviaires. Cette taxe, critiquée fin 2013 avant sa mise en œuvre, devait s'appliquer aux véhicules de transport de marchandises de plus de 3,5 tonnes circulant en France sur certaines routes nationales et départementales. Elle vise à faire payer l'usage de ces routes par leurs utilisateurs en leur faisant supporter les coûts réels du transport routier de marchandises (dégradation de la voirie, financement des infrastructures routières) alors que ce coût est aujourd'hui intégralement supporté par l'impôt commun. Son principe a été voté en 2009, dans le cadre de la loi Grenelle...
Lire sur Wikipédia · Image Llann Wé², CC BY-SA 3.0
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