Autostrade per l'Italia
Autostrade per l'Italia S.p.A. (ASPI) est une entreprise italienne, créée en 1950 par le holding d'État IRI - Istituto per la Ricostruzione Industriale pour participer à la reconstruction des moyens de communication de l'Italie, les routes et autoroutes sous le nom Autostrade Concessioni e Costruzioni S.p.A., communément appelée Autostrade SpA, privatisée en 1999 et renationalisée en 2021, chargée notamment de la gestion de 2 968 km d'autostrade en Italie. Avec sa privatisation, la société d'autoroute était devenue une filiale d'Atlantia SpA (groupe Benetton) qui gérait 12 904 km d'autoroutes dans le monde, cinq aéroports et des services de support comme les télépéages Telepass ou des bureaux d'études de conception d'ouvrages d'art SPEA Engineering SpA. En mai 2021, à la suite de l'écroulement d'une travée du viaduc de Polcevera de Gênes en août 2018, le groupe Benetton a dû céder le contrôle d'Autostrade per l'Italia au groupement national italien dirigé par l'organisme bancaire public...
Lire sur Wikipédia · Image Carlo Dani, CC BY-SA 4.0
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