Sprague-Thomson

Carte Peu commune · n° 78130

Sprague-Thomson est le surnom donné aux premières rames entièrement métalliques du métro de Paris. Elles tirent cette appellation de leur équipement électrique, synthèse de ceux mis au point par les deux constructeurs Frank J. Sprague et Elihu Thomson. Ce type de matériel extrêmement fiable et robuste est resté en service pendant 75 ans, de 1908 à 1983 ; entre 1910 et 1930, il est utilisé sur les deux réseaux concurrents du métro de Paris, celui de la CMP et celui du Nord-Sud. Les livraisons s'échelonnent de 1908 à 1936. Les perfectionnements apportés aux séries sortant de construction sont, dans la mesure du possible, également appliqués aux séries plus anciennes, ce qui aboutit à la constitution d'un parc relativement homogène qui permet une grande souplesse d'utilisation. Cette souplesse est renforcée par l'interopérabilité totale entre les séries, ce qui permet de constituer des rames hétérogènes. Bien après son retrait du service en ligne, le matériel Sprague-Thomson continue jusqu...

Lire sur Wikipédia · Image L’auteur n’a pas pu être identifié automatiquement. Il est supposé qu'il s'agit de : Gonioul (étant donné la revendication de droit d’auteur)., CC BY-SA 3.0