Moteur à combustion et explosion

Carte Rare · n° 30074

Un moteur à combustion et explosion, couramment abrégé en moteur à explosion est un moteur à combustion interne à pistons alternatifs ou rotatifs, à allumage commandé ou non, dans lequel le front de flamme a une vitesse habituellement inférieure à celle du son. Le précurseur de ce type de moteur est le Pyréolophore, inventé en 1807 par les frères Claude et Nicéphore Niépce (inventeur également de la photographie), et monté sur un navire évoluant sur la Saône. Le premier moteur à combustion à un cylindre a été réalisé par Eugenio Barsanti et Felice Matteucci en 1854. Le premier moteur à combustion à deux temps est breveté et réalisé par Étienne Lenoir en 1860. Le principe du moteur à combustion à quatre temps est inventé par Beau de Rochas en 1862 et développé industriellement par Nikolaus Otto à la fin des années 1870. Suivent les perfectionnements de Gottlieb Daimler et Wilhelm Maybach, puis les inventions du moteur à boule chaude (1891) et du moteur Diesel (1892). Ce type de moteur est...

Lire sur Wikipédia · Image Heinz Reutersberg, CC BY-SA 4.0