Transport ferroviaire en Grèce

Carte Commune · n° 347827

Le transport ferroviaire en Grèce est constitué d'un réseau ferroviaire national à écartement normal (1 435 mm) ainsi qu'un réseau à écartement métrique (1 000 mm), une ligne 750 mm à crémaillère et une ligne à 600 mm. Le transport ferroviaire hellène commence en 1869, avec l'ouverture de la première ligne entre Athènes et le port du Pirée (aujourd'hui intégrée dans le métro d'Athènes, deuxième plus ancien métro du monde après celui de Londres). Durant tout le XIXe siècle et la Belle Époque, les lignes ferroviaires sont exploitées par différentes compagnies privées, sur le modèle courant de l'époque (comme ce fut le cas de la France jusqu'en 1938 avec la création de la SNCF) : les Chemins de fer Orientaux, la Jonction Salonique-Constantinople (abrégée JSC), le Chemin de Fer Franco-Hellénique, les Chemins de fer de Thessalie (de), ainsi que d'autres compagnies plus mineures. En 1920, l'ensemble du réseau ferroviaire est placé sous le contrôle de l'État avec la constitution d'un organisme...

Lire sur Wikipédia · Image Kabelleger / David Gubler, CC BY-SA 4.0