
Peugeot 205 Turbo 16
automobile sportive (1983-1987) base de voiture de rallye Groupe B

automobile sportive (1983-1987) base de voiture de rallye Groupe B
La Peugeot 205 Turbo 16, aussi appelée 205 T16, est une voiture de course, du constructeur automobile Peugeot, basée sur la carrosserie de la Peugeot 205. Avec sa version compétition, Peugeot remporte les titres mondiaux pilotes et constructeurs en championnat du monde des rallyes en 1985 et 1986, ainsi qu'en moins de trois saisons pleines au moins une fois toutes les épreuves proposées hormis les deux africaines et celle américaine (alors l'Olympus). Elle a été voulue par le responsable de la compétition Peugeot de l'époque, Jean Todt, et s'inscrivait dans la catégorie Groupe B du règlement des rallyes. Cette catégorie, créée en 1982, allégeait considérablement les contraintes posées aux constructeurs, et permettait notamment les quatre roues motrices. Sont ainsi nées des voitures de rallyes radicalement différentes de leurs devancières, et surtout beaucoup plus rapides. Ainsi, la 205 T16 a été une des premières quatre roues motrices ; le gain en adhérence permettait d'augmenter considérablement...
Lire sur Wikipédia · Image Steven Straiton from UK, CC BY 2.0
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