

Lincoln-Zephyr
La Lincoln-Zephyr est un modèle d'automobile de luxe du constructeur américain Lincoln, produit de 1936 à 1942. Commercialisée initialement comme une marque autonome, elle vise à combler l'écart entre la Ford DeLuxe d'une part et la Lincoln Model K (en) d'autre part, à la fois en termes de taille et de prix. Elle permet à Lincoln de disposer d'une seconde ligne de modèles, en concurrence avec la Chrysler Airflow, la Packard 120 ou encore les modèles LaSalle. La Lincoln-Zephyr est propulsée par un moteur V12, contrairement aux moteurs V8 et 8 cylindres en ligne de la concurrence. Toutefois, après l'abandon du modèle K en 1940, Lincoln concentre sa production sur la Zephyr, laquelle n'est alors plus pensée comme une marque périphérique. Elle servira par la suite de base à la première Lincoln Continental. La Lincoln-Zephyr a été conçue par Edsel Ford et dessinée par Eugene Turenne Gregorie. Elle était assemblée dans l'usine de la Lincoln Motor Company à Détroit, dans le Michigan.
Lire sur Wikipédia · Image emperornie, CC BY-SA 2.0
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