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Moteur boxer série G Citroën
Le moteur boxer Série G est un moteur à essence à quatre temps automobile, avec quatre cylindres à plat opposés de type boxer (flat-four), développé par Citroën et Panhard, produit par Citroën de 1970 à 1986, et jusqu'en 1996 par le constructeur roumain Oltcit. Les cylindres jumeaux en fonte sont assemblés de chaque côté au bloc en aluminium, refroidi par air pulsé, à arbre à cames en tête commandé par une courroie de distribution crantée de chaque côté, avec deux culasses hémisphériques en aluminium et huit soupapes en tête.
Ouvre des boosters, collectionne des cartes et échange-les. Gratuit.
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